O Paraná nunca investiu tanto em infraestrutura: R$ 7,4 bilhões nos últimos três anos
O Secretário de Infraestrutura e Logística do Estado do Paraná, Eng. Civil Fernando Furiatti, encerrou as atividades do 1º CPENC com a palestra “Investimentos em Infraestrutura no Estado do Paraná”. A apresentação do palestrante ficou a cargo do Diretor Geral do DER-PR, Alexandre de Castro Fernandes. “O maior investimento em infraestrutura do Paraná foi aplicado em obras espalhadas por todo o estado nos últimos três anos, totalizando um montante de mais de R$ 7, 5 bilhões”.
Começou sua explanação falando sobre as concessões rodoviárias, lembrando que com a devolução de R$ 515 milhões com acordos de leniência e judiciais, o Estado duplicou 30 quilômetros de estradas, construção de terceiras faixas totalizando 14 mil quilômetros, oito interseções em desnível e duas passarelas. “Nos próximos meses as concessionárias irão realizar mais de R$ 300 milhões em obras”.
Quanto às novas concessões, o Secretário disse que estão sendo tratadas desde 2019 e foram formatadas em nova modelagem, em seis lotes, incluindo rodovias estruturantes, e concentrando os recursos às rodovias que não entraram no processo de concessão.
Lembrou a criação do Banco de Projetos com investimentos em todo o Estado, citando o processo de licitação para a construção da Ponte de Guaratuba. Ainda como resultado dessa inciativa, destacou a parceria com a Klabin, que envolve R$ 432 milhões em obras de infraestrutura para aos próximos anos. Furiatti destacou ainda que o Paraná tem obras de infraestrutura em andamento que totalizam R$ 1,6 bilhão, são 33 contratos.
Outra obra de Engenharia importante que o secretário destacou foi a segunda Ponte Internacional da Integração que vai ligar Foz do Iguaçu ao Paraguai, numa parceria com a Usina Hidrelétrica de Itaipu, envolvendo mais de R$ 366 milhões. A parceria prevê investimentos de R$ 1,528 bilhão em infraestrutura e obras de pavimentação na região Oeste do Paraná.
Em sua apresentação mostrou o Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais, considerado o maior do gênero no país, “uma referência”. Será sinalizada uma malha total de 9.965 km. Já foram realizados mais de 1,3 Km totalizando investimentos de R$ 62,33 milhões.
Furiatti também observou o programa de fiscalização com balanças veiculares nas principais rodovias estaduais paranaenses, num investimento de R$ 82 milhões. Serão 51 pontos e 26 unidades de pesagem. E a criação do 0800 para atender ocorrências nas estradas do antigo anel de integração. É um serviço gratuito e inclui socorro mecânico, guincho mecânico leve e pesado, apoio ao Corpo de Bombeiros e atendimento a incidentes com animais soltos na pista. A iniciativa envolve R$ 89 milhões. Outro Programa é o Voe Paraná.
A gestão eficiente da Ferroeste, aproximadamente 1.300km de extensão, também foi destaque na apresentação do Secretário. Ela vai de Maracaju (MS) a Paranaguá (PR), percorrendo 49 municípios. “É um investimento altíssimo que chega a mais de R$ 29 bilhões”, calculou. “Não posso deixar de falar do Porto de Paranaguá, que bateu três recordes operacionais nos últimos três anos em receber navio de grãos, número de caminhões no pátio de triagem e movimentação de carga. “De 2019 e 2021, o porto exportou e importou mais de 168 milhões de toneladas”, salientou. O Secretário informou ainda que estão previstos investimentos em infraestrutura portuária de até 29023 da ordem de R$ 2,3 bilhões.
Fotos: Renato Meirelles
Conteúdo: Básica Comunicações
Começou sua explanação falando sobre as concessões rodoviárias, lembrando que com a devolução de R$ 515 milhões com acordos de leniência e judiciais, o Estado duplicou 30 quilômetros de estradas, construção de terceiras faixas totalizando 14 mil quilômetros, oito interseções em desnível e duas passarelas. “Nos próximos meses as concessionárias irão realizar mais de R$ 300 milhões em obras”.
Quanto às novas concessões, o Secretário disse que estão sendo tratadas desde 2019 e foram formatadas em nova modelagem, em seis lotes, incluindo rodovias estruturantes, e concentrando os recursos às rodovias que não entraram no processo de concessão.
Lembrou a criação do Banco de Projetos com investimentos em todo o Estado, citando o processo de licitação para a construção da Ponte de Guaratuba. Ainda como resultado dessa inciativa, destacou a parceria com a Klabin, que envolve R$ 432 milhões em obras de infraestrutura para aos próximos anos. Furiatti destacou ainda que o Paraná tem obras de infraestrutura em andamento que totalizam R$ 1,6 bilhão, são 33 contratos.
Outra obra de Engenharia importante que o secretário destacou foi a segunda Ponte Internacional da Integração que vai ligar Foz do Iguaçu ao Paraguai, numa parceria com a Usina Hidrelétrica de Itaipu, envolvendo mais de R$ 366 milhões. A parceria prevê investimentos de R$ 1,528 bilhão em infraestrutura e obras de pavimentação na região Oeste do Paraná.
Em sua apresentação mostrou o Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais, considerado o maior do gênero no país, “uma referência”. Será sinalizada uma malha total de 9.965 km. Já foram realizados mais de 1,3 Km totalizando investimentos de R$ 62,33 milhões.
Furiatti também observou o programa de fiscalização com balanças veiculares nas principais rodovias estaduais paranaenses, num investimento de R$ 82 milhões. Serão 51 pontos e 26 unidades de pesagem. E a criação do 0800 para atender ocorrências nas estradas do antigo anel de integração. É um serviço gratuito e inclui socorro mecânico, guincho mecânico leve e pesado, apoio ao Corpo de Bombeiros e atendimento a incidentes com animais soltos na pista. A iniciativa envolve R$ 89 milhões. Outro Programa é o Voe Paraná.
A gestão eficiente da Ferroeste, aproximadamente 1.300km de extensão, também foi destaque na apresentação do Secretário. Ela vai de Maracaju (MS) a Paranaguá (PR), percorrendo 49 municípios. “É um investimento altíssimo que chega a mais de R$ 29 bilhões”, calculou. “Não posso deixar de falar do Porto de Paranaguá, que bateu três recordes operacionais nos últimos três anos em receber navio de grãos, número de caminhões no pátio de triagem e movimentação de carga. “De 2019 e 2021, o porto exportou e importou mais de 168 milhões de toneladas”, salientou. O Secretário informou ainda que estão previstos investimentos em infraestrutura portuária de até 29023 da ordem de R$ 2,3 bilhões.
Fotos: Renato Meirelles
Conteúdo: Básica Comunicações
publicado em 19/08/2022
